마찰이론

　마찰의 정의   |    마찰이론의 발전    |     응착이론   |     마모 발생기구

마모는 표면의 상대운동 결과로 미세한 입자들이 접촉면에서 이탈되는 현상으로 정의되며, 모든 기계 장치에서 불가피하게 발생되는 현상이다.마모의 원인으로는 응착, 부식, 절삭, 피로, fracture 및 화학적 상호작용 등이 알려져 있다.  그러나 대부분의 경우 마모는 한가지 원인에 의해서 발생되는 것이 아니라 여러가지 원인이 복합적으로 작용하여 나타나게 된다.

마모의 종류 및 발생 기구를 살펴보면 다음과 같다.

응착마모(Adhesive Wear) :

두 표면이 접촉하여 상대운동을 할 때, 두 표면의 원자들간에 존재하는 인력에 의하여 두 접촉면이 응착되어서 한 접촉면으로 부터 파편이 떨어져 나오는 형태의 마모를 말함.

절삭마모(Abrasive Wear): 

거칠고 단단한 표면이나 혹은 거친 입자를 포함한 연한 표면이 연한 표면과 상대운동을 할 때 연한 표면에 절삭작용을 함으로써, 연한 표면의 물질이 제거되는 형태의 마모를 말한다.

부식마모 (Corrosive Wear):

상대운동이 부식적인 환경에서 일어날 때, 접촉표면을 둘러싸고 있는 주위환경과 접촉표면과의 화학적인 작용으로 생긴 화합물이 표면으로 부터 떨어져 나가는 것을 말한다.

표면피로마모(Surface Fatigue Wear): 

이 형태의 마모는 한 궤도를 따라 반복적인 상대운동이 있을 때 발생한다.  반복하중은 표면 혹은 표면 아래에 크랙을 형성하게 하는데, 이 크랙이 결과적으로 그 표면의 파괴를 야기시키게 된다.

미동마모 (Fretting):

접촉표면들이 작은 진폭의 진동을 받게 될 때 일어나게 된다.  접촉표면이 작은 진폭의 진동을 받으면, 접촉표면으로부터 매우 작은 마모입자가 생성되게 되고 (응착마모), 이 입자들은 곧 산화되어 단단한 산화물을 만들며(부식), 이 산화물들이 절삭마모를 일으키게 된다.  따라서 이러한 형태의 마모는 미동 부식마모 (Fretting Corrosion)라고 불려지기도 한다.

침식마모 (Erosive Wear) :

고체의 표면에 고체나 혹은 액체 입자들과 부딪힘에 의하여 마모되는 현상을 말한다.  낙수에 의하여 바위에 구멍이 뚫리는 것은 침식마모의 좋은 예라고 할 수 있다.

서울시 강서구 가양동 1490번지 상가동 306호 사업자등록번호 109-09-08258 고객상담 : 02)3665-5940 FAX : 02)3665-5941Copyright©2002 TriboSolution Corp. All rights reserved